Позвоните в службу поддержки
+86-13893152775Рабочий час
Пн - Пт 08:00 - 17:00
Когда речь заходит о Yk1-z0q1, многие сразу думают о простом заказе под ключ, но на деле это целая цепочка скрытых сложностей. В наших проектах по ЛЭП мы сталкивались с тем, что даже проверенные поставщики внезапно меняли технические параметры без предупреждения.
В 2021 году мы работали с китайской компанией ООО Ланьчжоу Чжунке Машиностроительное Производство - их сайт lzzk.ru тогда только появился, но уже было видно специализацию на оборудовании для ЛЭП. Помню, их инженер упоминал модификации Yk1-z0q1 для линий 110 кВ, где критична была калибровка натяжных устройств.
Частая ошибка - считать Yk1-z0q1 универсальным решением. На объекте в Свердловской области пришлось переделывать крепления, потому что не учли перепад высот. Производитель указывал стандартные параметры, но для монтажа в горной местности нужны были доработки.
Сейчас мы всегда запрашиваем тестовые образцы перед крупными партиями. Последний раз с Ланьчжоу Чжунке поставляли партию для временных линий электропередач - там как раз использовали Yk1-z0q1 с усиленными зажимами.
Если говорить про натяжное оборудование, то здесь Yk1-z0q1 показывает себя неоднозначно. Для постоянных ЛЭП лучше брать с запасом прочности 20%, хотя многие экономят. Мы как-то попались на этом при сдаче объекта - пришлось срочно искать замену.
Интересно, что у ООО Ланьчжоу Чжунке Машиностроительное Производство в провинции Ганьсу есть полигон для испытаний, но не все об этом знают. Когда мы запросили видео тестов их Yk1-z0q1, оказалось, что они используют другие методики расчета нагрузки.
Сейчас при заказе всегда уточняю про условия на площадке Дорога Могао № 34 - там у них производство, и если партия идет зимой, возможны задержки из-за логистики. В прошлом декабре ждали поставку 3 недели вместо обещанных 10 дней.
На строительстве ЛЭП в Красноярском крае мы использовали Yk1-z0q1 от Ланьчжоу Чжунке для участка с вечной мерзлотой. Пришлось дополнительно согласовывать изменения в конструкции - китайские коллеги сначала не понимали, зачем нам такие доработки.
Зато их оборудование для электроэнергетики показало хорошую устойчивость к низким температурам. Хотя гидравлика в некоторых узлах требовала дополнительного обогрева - этот момент не был указан в документации.
Сейчас при заказе всегда прошу предоставить протоколы испытаний именно для северных условий. Кстати, на сайте lzzk.ru появился раздел с адаптациями для холодного климата - видимо, учли наш опыт.
Когда работаешь с Yk1-z0q1 поставщиком, важно учитывать таможенное оформление. Мы как-то задержали проект из-за того, что не проверили сертификацию оборудования для российских сетей.
С Ланьчжоу Чжунке сейчас проще - у них есть опыт поставок в СНГ. Но все равно каждый раз приходится лично контролировать комплектацию. В прошлом месяце не доложили переходники для строительства натяжного оборудования, пришлось срочно искать на месте.
По деньгам выходит дороже, но мы всегда закладываем 15% на непредвиденные расходы при работе с Yk1-z0q1. Особенно если речь о срочных проектах - там просто нет времени на переговоры о замене.
Сейчас рассматриваем возможность совместной разработки модификаций Yk1-z0q1 с инженерами из Ланьчжоу. Их производственные мощности в Зоне развития высоких технологий позволяют делать экспериментальные партии.
Планируем тестировать новые сплавы для компонентов - в прошлом квартале они присылали образцы с улучшенной антикоррозийной обработкой. Для наших объектов в приморских регионах это критически важно.
Думаю, в ближайший год мы перейдем на более тесное техническое сотрудничество. Уже обсуждали создание специальной модификации Yk1-z0q1 для монтажа в сейсмически активных зонах - их исследовательский отдел как раз занимается подобными разработками.
