Позвоните в службу поддержки
+86-13893152775Рабочий час
Пн - Пт 08:00 - 17:00
Когда коллеги спрашивают про Yk1-zq1 заводы, сразу вспоминается 2018 год – мы тогда в Казахстане монтировали линию 500 кВ и столкнулись с тем, что половина дистанционных стяжек работала с погрешностью выше 12%. Пришлось срочно искать альтернативу, и вот тут выплыли китайские производители вроде ООО 'Ланьчжоу Чжунке Машиностроительное Производство'. Многие до сих пор считают, что раз оборудование азиатское – значит, неизбежны проблемы с калибровкой. Но на практике оказалось, что их гидравлические домкраты для натяжения провода показывают стабильность в ±3% даже при -25°C.
Взять тот же сайт https://www.lzzk.ru – если покопаться в разделе продукции, видно, что они давно отошли от устаревших схем с механическими ограничителями. У них в Yk1-zq1 серии используется трёхконтурная система контроля давления, причём датчики ставят не на коллекторе, а непосредственно на захватах. Это снижает риск 'эффекта резины' – когда при длительной нагрузке шланги растягиваются и показания плывут.
Помню, в 2021 году на трассе 'Чита-Хабаровск' мы как раз тестировали их комплект ZQ-5T. Мороз стоял под -30, смазка в стандартных домкратах загустевала, а у китайцев оказался подогрев масляного бака – маленькая деталь, но из-за неё мы тогда сэкономили три дня по графику. Правда, пришлось повозиться с переходниками: резьба на штуцерах не соответствовала нашим ГОСТовским шлангам.
Сейчас многие подрядчики гонятся за дешёвыми решениями, но я бы советовал смотреть на запас прочности рамы. У того же Ланьчжоу Чжунке рама сделана не из стандартной стали Ст3, а из легированной HG785D – это видно по сварным швам, они идут под углом 45 градусов с обратной проваркой. Для линий 220 кВ может и избыточно, но для магистральных 750 кВ – то, что надо.
Их завод в Ганьсу изначально ориентирован на экспорт – упаковку делают трёхслойную, с влагопоглотителями. Но вот что раздражает: инструкции иногда приходят только на китайском, даже в партиях для СНГ. Приходится держать на объекте переводчика с техническим уклоном, хотя базовые вещи вроде схем сборки можно было бы дублировать пиктограммами.
В прошлом году заказывали у них динамические испытатели для кабелей – оборудование пришло вовремя, но в комплекте не хватало переходных пластин для крепления к нашим опорам. Выяснилось, что по умолчанию они ставят крепления под тип OP-3, а у нас большинство линий ещё советские. Теперь всегда прописываем в спецификации: 'адаптеры под ГОСТ 12532-87'.
Зато по ремонтопригодности выигрывают – когда у нас сломался насосный блок на объекте под Омском, они за три дня прислали 3D-модели деталей, и мы напечатали временную шестерню на местном заводе. Не идеально, но лучше, чем ждать месяц запчасти из Европы.
Если брать TTS или Dercq, там конечно точность калибровки выше – до 0,5%. Но их оборудование для линий 110 кВ стоит как китайское для 500 кВ. При этом в полевых условиях, где пыль и вибрация, эта точность часто нивелируется. Видел, как на стройке в Крыму немецкий калибратор выдавал ошибку из-за песчаной бури, а простой китайский манометр работал.
Ещё момент: европейцы часто перестраховываются с системами безопасности. Например, ставят блокировки, которые не позволяют работать при ветре выше 12 м/с. Но в степных районах такая скорость – половина сезона. У Yk1-zq1 заводы подход проще – есть ручное дублирование, и решение остаётся за мастером.
Хотя в вопросах ПО они пока отстают. Их софт для расчёта натяжения провисания требует ручного ввода десятков параметров, тогда как у тех же итальянцев есть автоматический сканер профиля трассы. Но зато нет лицензионных подписок – один раз купил и работаешь.
Сейчас они активно дорабатывают системы телеметрии – в новых партиях уже ставят модули СИМ-связи для передачи данных на пульт. Это важно для объектов, где нет стабильного интернета. Но пока сыровато: при тестах в Сибири связь пропадала при -35°C, хотя заявленный диапазон до -40.
Интересно, что они начали производить кастомные решения – например, для монтажа в сейсмичных зонах делают рамы с демпферами. Мы заказывали такой комплект для стройки в Бурятии – там частые микроземлетрясения. Пришлось конечно доплатить 20%, но это дешевле, чем переделывать проект под европейское оборудование.
Кстати, их арендное направление развивается неплохо – для разовых работ выгоднее брать у них, чем покупать б/у технику. Но страхуют оборудование только на территории Китая, это надо учитывать.
Если суммировать опыт: для критичных объектов с жёсткими стандартами лучше комбинировать – брать китайское оборудование как основное, но иметь на объекте европейский комплект для эталонных замеров. Особенно это касается линий с компенсированными пролётами.
По конкретно ООО 'Ланьчжоу Чжунке' – они сильны в гидравлике, но слабоваты в электронной части. Их датчики температуры провода часто 'врут' на солнце, приходится ставить дополнительные экраны. Зато ремонт обходится в 2-3 раза дешевле, чем у конкурентов.
И главное: никогда не берите оборудование без предварительных испытаний на своём объекте. Мы как-то раз получили партию, где все манометры были откалиброваны под давление на уровне моря, а работали мы в горах. Пришлось экстренно перенастраивать. Теперь всегда пишем в договоре: 'калибровка с учётом высоты над уровнем моря'. Мелочь, а спасает.
